投訴內容

9月1日提車，9月5日上午車開到只剩50公里續航的時候，第一次對新車充電，車機系統顯示電池已從10%充到80%多，但充電樁顯示只充入了33度電，9月6日早上第二次充電，車機顯示從70%多充到100%，充電樁顯示只充了9度電，懷疑電池包容量有問題，立即與銷售人員聯系反映情況，9月12日（周末）送4s店檢查，經4S店電池容量檢測，標稱70度電的電池包，車機系統顯示充滿后實際電表顯示只充入50多度電。我當時提出退換車，店家不同意，我向比亞迪售后投訴了4s店。9月15日經雙方協商，4s店提出為我更換新電池包，我最后妥協同意，店里口頭承諾10月中旬為我處理完畢，期間為我換裝一臺試駕車的電池，保證我的正常用車。但直至11月底技術經理給我電話，讓我去更換電池，12月2日我將車開過去，12月3日去取車時檢查發現換裝的電池有明顯的裝過車的痕跡，明顯不是新電池，我提出質疑，并再次向比亞迪售后投訴，后4s店只同意從同年份的待售車上拆塊電池更換到我的車上，我堅持要店里履行換新電池的承諾，店家不同意。訴求：1.店家履行承諾，換新電池包；2.維修時間長，按三包法給予賠償；3.更換電池對我后期售賣車輛有損失，店家給予賠償。