標(biāo)致已經(jīng)在中國市場成為冷門品牌，旗下車型都銷量一般，這其實和品牌的設(shè)計風(fēng)格與國內(nèi)消費者實際需求不符有直接關(guān)系，但標(biāo)致408絕對是一個符合國內(nèi)消費者各種要求的車型。2730mm的軸距對于家用車非常合適，太長影響靈活性，會讓停車不方便，太短則會導(dǎo)致空間不佳。1.5T發(fā)動機 6AT變速箱的組合雖然沒什么特別的賣點，但勝在均衡、耐用。法系車的操控一直在線，408的整體動態(tài)表現(xiàn)要優(yōu)于不少同價位車型。

法系車的設(shè)計真的很有一套，不管多少年都不過時，這點我很喜歡。408X的運動感比較強，底盤質(zhì)感非常好，操控性特別棒。空間和油耗表現(xiàn)我認(rèn)為也還可以，至少不存在什么硬傷。

雖然天逸是冷門車，但并不意味著其產(chǎn)品力不佳。剛剛上市的2026款天逸不僅是價格下降了，配置也調(diào)整了，更合理了，沒有我不喜歡的天窗，但是有L2級駕駛輔助系統(tǒng)，還有透明底盤，跟駕駛和安全有關(guān)的配置，給的很足。車內(nèi)空間很寬敞，車身卻不長，非常適合城市用。愛信8AT變速箱的可靠性和平順性是大眾雙離合沒法比的。

法系車的顏值一直在線，在車流中讓人一眼就能認(rèn)出它。雖然是中型車定位，但標(biāo)致408X并未像很多同級車一樣，尺寸無限加大，在空間和長度之間找到了平衡點，這一點對市區(qū)用車非常重要。底盤扎實是標(biāo)致品牌車型的特點，在408X上得到延續(xù)，配置水平算不上逆天，但完全夠用。1.6T發(fā)動機和8速自動變速箱的組合非常成熟，可以兼顧多方面需求。

操作感還可以，油耗也還可以，也就僅此而已