25款新款問題多，問題多廠家還找不出問題原因

1. 產品問題1.1. 抬頭顯示上有大號黃色圖標提示前方攝像頭，嚴重干擾駕駛，同時伴有突發語音提醒，驚擾駕駛員。該功能強制使能，無法關閉。起到的作用是幫助違反交通法規的人躲避處罰，而對遵守交通法規的人構成安全威脅。該圖標不符合國家強制標準GB4094，涉嫌違法。1.2. 車門處于半鎖止位時，若落鎖，則無法通過數字鑰匙或遠程解鎖。需要推車門至完全鎖止位才能解鎖。這會造成安全隱患：若不慎以此模式將兒童鎖入車內，若駕駛員不知曉該特性，則難以解救兒童。1.3. 遠程升級軟件后，提示關聯了售后鑰匙，建議解除綁定?？蛻舭唇ㄗh操作，然后卡片鑰匙失效了。所以給客戶的卡片鑰匙是售后鑰匙嗎？本來就減配了一把機械鑰匙，現在連卡片鑰匙也失效了，而手機數字鑰匙時靈時不靈。這就讓解鎖這個基本操作瞬間顯得很有技術含量。1.4. 減配嚴重。與舊款相比，車鑰匙、激光大燈、無鑰匙進入、座椅等等，全方位減配，甚至連幾十塊錢的后備箱蓋板撐桿都減配了。1.5. 車輛人體工程學設計有缺陷，長途駕駛時易發肩頸痛。原因是方向盤、座椅、儀表盤的位置配合失調，若要看全儀表盤，則手臂位置過高，導致肌肉長時間緊張。1.6. 無法平順減速至停

就是油耗有點高，老得去加油站。

后排空間還是有待提升，地臺凸起太高了，中間坐人的話很不舒服。

從V8到L6，兩個氣缸的減少帶來的不僅僅是心理上的遺憾，更重要的是少了8缸的那份厚重和從容，那種動力隨叫隨到且持續輸出的從容。對于排量的縮水，僅僅是車企為降低成本所為，與消費者的需求無關。