famous911
4.0分
搭載2.4T混動系統,綜合油耗顯著低于傳統越野車,還能兼顧低排放。電機輔助提供強勁低扭,適合越野場景,起步動力響應充足,加速有力。電子動態懸架有效過濾顛簸,長途駕駛舒適性突出。
內飾用料考究,但科技感不足,中控屏顯示效果一般,人機交互體驗也落后于其他競品車型。
雷克薩斯的品控是最大優勢,相對較高的二手保值率也是值得入手的因素。對于追求品牌可靠性、豪華質感與均衡越野能力的用戶來說,雷克薩斯GX非常適合。
ShinoBo
這代雷克薩斯RX的外觀設計本來就比較偏個性化一些,尤其是前臉造型非常大膽前衛,選擇了相對小眾的RX500h,而且還是烈焰藍的車漆,視覺效果真是相當霸氣,整體造型優雅且動感十足。
噪音控制不夠理想,路噪和發動機噪音較大,對于一款價格60多玩的豪華品牌SUV來說確實不太應該。
畢竟是頂配,動力沒得說,混合動力系統還兼顧了油耗,使用成本比那些純粹的性能車低了不少,很適合家用。
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高功率動力很足,隨叫隨到,會存在短暫延遲,可以接受,至少比我的小別克兇猛太多了,另外外觀在路上辨識度很高,搭配很有質感的車漆,商務感拉得滿滿的,整體比較滿意。
座椅偏硬,駕駛時間過長會略顯不舒服,最后就是沒有單獨設置眼鏡盒的位置,很不方便。
外觀好看,內飾高級,空間不錯,同級競品中從容的動力,還有優異的性價比。
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最滿意的就是舒服了,駕駛體驗感非常好,智能輔助也能省不少心,抬頭顯示也很清楚。總之非常滿意。
雷克薩斯的通病,車門要使勁關才行,藍牙連接非常慢。
雖然頂配價格貴,但外觀真的好看,再加上出眾的舒適性表現,個人很滿意。
外觀很帥氣,感覺在同級別SUV中簡直是天花板了吧,銀灰色看起來更高級,我覺得這種銀灰色好看,展廳里這臺可以說一見傾心。
低配沒有天窗,也沒有原廠360全景影像。
設計特別驚艷,非常耐看,現在我看這輛雷克薩斯NX是越看越有感覺了。
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