凱美瑞顏值確實在線，新款設計年輕時尚，4950mm的車長在同級中顯得大氣。2.0L自吸發動機雖然152馬力不算強勁，但動力輸出平順線性，城市代步完全夠用。空間表現優秀，2825mm軸距帶來寬敞的后排，后備箱容積也足夠家用。油耗表現亮眼，市區7L左右，高速更低，用車成本經濟。

油電混動系統不用充電，而且油耗也低，特別省錢，還省事。而且電機加持下，動力體驗也不錯，油電轉換不頓挫，這種體驗真是絕了。還有就是保養費用也不貴，也不用擔心電池衰減。

亞洲龍駕駛感受很出色，動力切換幾乎沒有頓挫感，加速過程順滑流暢。而且混動系統油耗是真的低，實打實省錢。再有就是外觀設計，大氣時尚，車身修長，有一種獨特的氣質。

雖然目前國產新能源車很火，但如果從省錢好用的角度考慮，我還是覺得豐田混動最合適。鋒蘭達是豐田的入門級緊湊SUV，雖然尺寸不是很大，但車內空間完全夠用，后排坐個1.8米的成年人不是問題，頭部和腿部還有余量。2.0L混動系統主打可靠性高且油耗低，市區開百公里油耗不到4.5L，算下來的使用成本不比國產插電混動和純電動高多少，而且不用浪費時間去充電。

蒙迪歐運動版搭載了福特第五代EcoBoost發動機以及大馬力E混動系統，確保了車輛在各種駕駛模式下的強勁動力輸出。同時，綜合工況油耗表現優異，高速段工況油耗更是低至6.4L/100km，展現了同級別領先的燃油經濟性。