新能源純電動汽車市場，依靠政策扶持以及鋪天蓋地的宣傳，似乎猶如“天選之人”一般，勢要改變，甚至重鑄目前的汽車市場格局。但從技術、產品以及配套設施來看，還需要時間來沉淀。而現階段的油電混動系統，無疑在可靠性和易用性上更勝一籌，東風本田就已經將第三代i-MMD技術運用到CR-V、INSPIRE以及本期試駕的主角——艾力紳等車型上。那么眼前這臺來了“電”的大家伙能夠呈現出怎樣的表現，我們接下來慢慢聊。

　　外觀：商務氣息更加濃厚

　　東風本田艾力紳與其姊妹車型廣汽本田奧德賽均基于相同平臺開發，相較于此前已經上市銷售的奧德賽銳·混動而言，艾力紳明顯在外觀設計上商務氛圍更濃。方正車頭為整車帶來厚重的視覺效果，碩大的前/后燈組更是營造出中庸、沉穩的形象氣質。

　　艾力紳混動版的外觀設計與汽油版保持高度相似，細節上的小幅調整是區別二者最直觀的手段。前保險杠處采用了貫穿式鍍鉻裝飾，與“飛翼”造型前格柵相搭，營造出“X”型前臉，很有設計感。

　　尾部與汽油版車型的主要區別在于底部兩側的鍍鉻裝飾以及“HYBRID”混動車型標識。尾燈內的示寬燈帶、剎車燈以及前大燈組內部光源均為LED，而尾燈組中的轉向燈和倒車燈，則為傳統鹵素光源。