寶馬X7在外觀設計方面盡顯豪華與尊貴，沒有繁雜的線條勾勒，簡約大氣才是這個級別車型應當具備的氣質，低調而不失內涵。尺寸方面，雖然相比奔馳GLS和林肯領航員等競品，寶馬X7在車長和軸...[詳情]

寶馬X7的內飾遵循了家族式設計語言，與X5基本保持一致。雖然在布局方面并無太多新意，但做工用料確實無可挑剔，尤其是各類按鍵以及旋鈕的阻尼感恰到好處，細節部分的卓越品質令人印象深刻。1...[詳情]

動力配置方面，寶馬X7算是守住了最后的6缸底線，試駕車型為xDrive40i版本，搭載了B58 Technical Update發動機，相比前代版本在動力參數方面有著小幅提升，同時排放標準也...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進前排，調整好坐姿后頭部余量為一拳四指，十分寬敞，而且座椅橫向的空間也相當大。儲物方面，前門板儲物槽容積表現中規中矩，車門拉手為封底設計，能夠放下大尺寸手機。...[詳情]

寶馬X7配備了360°全景影像，能夠提供多種視角，此外通過模擬的車輛模型也可以用于觀察車輛與障礙物的相對位置，功能十分強大。安全配置部分，寶馬X7完全對得起旗艦車型的身份，僅配置單就...[詳情]

定位大型SUV的林肯領航員是不折不扣的大塊兒頭，其擁有令人瞠目結舌的車身尺寸，無論行駛在大街小巷，哪怕只是停靠在一旁，它都足夠成為路人們眼中的焦點。領航員散發著不輸任何豪華品牌D級...[詳情]

來到車內，便可直觀感受到領航員將現代與豪華兩者完美結合在了一起，淺色用料烘托簡約、大氣的居家氛圍，真皮材質具備細膩手感，中控臺10英寸懸浮式觸控屏與全液晶儀表提升科技感。整體看來...[詳情]

啟動領航員這臺3.5L雙渦輪增壓發動機，便能聽到大排量發動機所傳遞出低沉的轟鳴聲。這種聲音厚重充斥著力量感，相比靜態欣賞更加氣勢如虹，也引來周圍無數的目光。領航員自重接近3噸，搭載3...[詳情]

空間展示環節，體驗者身高174cm。坐進車內把主駕駛座椅調整至合適位置，頭部距離車頂一拳一指。領航員視野開闊，車身高同時坐姿也高，前排頭部空間十分充裕。座椅支持多達30向電動調節，調...[詳情]

作為一款百萬級SUV，林肯領航員安全配置沒有令人失望，主被動安全配置一應俱全。這個“大家伙”在擁擠的城市里行駛存在比普通車更大的視覺盲區，為了提升行車安全性，領航員配備了車道偏離警...[詳情]

其實對于外觀這一項來說，像雷克薩斯LX這么大塊頭的車本身就要有先天劣勢。雖然大車一般更容易體現設計語言，同時也能夠更好地傳達設計師思路，但凡事過猶不及，太大了往往就很難避免一個“蠢...[詳情]

皮革、木料以及金屬材料的搭配非常合適，給人一種大氣豪華的感覺。十分難得的是精致感，雖然各部分尺寸都比較大，但絲毫不會有蠢笨的感覺出現。[詳情]

5.7升V形8缸，最大功率270千瓦，最大扭矩520牛米，在這樣的數據面前還需要多說什么?大排量自然吸氣的迷人聲浪以及平穩線性的加速感受是渦輪增壓永遠無法媲美的，這臺發動機當然也是雷克薩斯...[詳情]

對于這個尺寸的車型來說，乘坐空間從來都不是問題。175cm的體驗者前排坐好之后頭部尚有兩拳距離，比較出色，而且高高在上的坐姿還給駕駛者帶來了更好的視野。后排坐好之后腿部還有兩拳空間，...[詳情]

高強度車身保證整體剛性，無論是龐大的車身尺寸還是堅實的結構保護，都給人很強的安全感。外剛內柔，雷克薩斯LX570配備10個SRS氣囊，膝部氣囊以及側氣簾，全方位保護車內乘客的人身...[詳情]

作為新一代雷克薩斯LX570從外觀方面相比上一代就有明顯的變化。車身整體更加的飽滿且具有層次感，并且車頭還采用了極具品牌辨識度的家族式前臉，又使其新一代雷克薩斯LX570更加的兇悍。...[詳情]

進入新一代雷克薩斯LX570的內飾給我第一感覺，就是將越野車的野性與高品質豪華和諧的設計到一起。該車即傳承了雷克薩斯高端細致的品質與做工，又彰顯了運動越野車馳騁廣闊遼源的粗狂感。內飾...[詳情]

在性能方面，新一代雷克薩斯搭載了一臺型號為3UR-FE發動機，同時選用了V型8氣缸的設計，并且采用了VVT-i雙智能正時可變氣門控制系統，從而有效地提升了燃燒效率。發動機最大功率在56...[詳情]

如此一輛龐然大物，空間方面自燃不用多說。新一代雷克薩斯LX570分別設有三排座椅，準乘坐人數為8人。小編在駕乘的時候非常的舒服沒有絲毫的局促感覺。座椅全部采用優質的真皮材質打造而成。...[詳情]

在安全方面，新一代雷克薩斯LX57的非承載式車身，及時有效的將整車的安全性能大大提升。新一代雷克薩斯LX57配備業界領先的10個標準氣囊，包括駕駛者和前排乘客席兩段式氣囊、前排膝部氣...[詳情]

初次看到LX570時，雖然已經早好了充分的心理準備，但第一眼還是讓它的塊頭著實嚇了一跳，看到他的所有人第一句話幾乎如出一轍“真夠大的”！不過當你細細品味的時候，LX570不同于其他粗...[詳情]

LX570的內飾可以說是典型的雷克薩斯風格，它融合了日本車的細膩、溫馨，也秉承了美國車的硬朗大氣之感。全車采用了米黃色的淺色內飾，儀表臺、車門內飾板，包括中控臺均采用軟性皮革材質進行...[詳情]

此次雷克薩斯推出的LX570相對于之前的LX470來說，動力系統的提升是其最大的亮點之一。此次所用的5.7L型號為3UR-FE發動機，采用的V型8氣缸設計，并且采用了VVT-i雙智能正時可...[詳情]

說到空間，LX570單從他霸氣的塊頭，就可以想象到其內部了。LX570共有三排座椅，準乘人數為8人，主、副駕座椅為12向電動調節，一、二排座椅乘坐空間非常寬大，完全適合身高馬大的乘員乘坐，...[詳情]