初次見到哪吒GT實車便讓我聯想起路特斯Evora，雖然細節上有著差異，并且車頂后半部分的設計也有所不同，但大體的車身尺寸、車身比例、圓潤的設計風格，二者都太過相似了。此外，哪吒GT還采...[詳情]

哪吒GT的內飾設計與哪吒S基本保持一致，均采用“T”字形的布局。只不過哪吒GT的儀表盤采用懸浮式設計，與哪吒S的嵌入式設計有所差別。此外，作為更專注駕駛的跑車，哪吒GT也沒有配備副駕...[詳情]

隨著哪吒GT的出現，它讓大多數消費者都能感受到百萬級超跑加速的魅力。動力上，哪吒GT提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，電動機總功率分別可達170kW和340kW，電動機總扭矩分別...[詳情]

乘坐空間方面，雖然該車定位2門4座跑車，但是后排乘坐空間較小，哪怕是用來應急，以成年人的體態鉆進去，乘坐感受也并不舒適，況且后排也沒有配備頭枕。身高為180cm的體驗者進入后排，此...[詳情]

安全配置方面，哪吒GT表現得十分全面，諸如并線輔助、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、DOW開門預警以及車道保持輔助系統等功能均有所配備。此外，360度全景影像雖然存在一定的畸變...[詳情]